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Ho visto per la prima volta questo film in TV negli anni '60. Mio fratello ed io siamo pazzi dell'aviazione, lo abbiamo criticato molto per le piccole cose. Nel corso degli anni e molte visualizzazioni in TV, ho imparato ad apprezzarlo di più. Sebbene alcuni dialoghi e caratteri siano & quot; corny & quot ;, ci sono più che abbastanza filmati aeronautici da compensare. Quando si critica un film di persone ed eventi, è utile considerare il periodo di tempo in cui il film è stato prodotto oltre al periodo di tempo che rappresenta. Nel 1948 non ci furono aerei tedeschi lasciati a volare nel film e la CGI era molto lontana. Sono molto meno indulgente nei confronti di un film come "Pearl Harbor & quot; che avrebbe potuto usare la CGI per mostrare i modelli corretti di velivoli rispetto a quelli fatti quando & quot; Fighter Squadron & quot; è stato prodotto dove non c'erano tali risorse.

Oltre ad essere in grado di vedere i P-47 volare, alcune scene hanno un forte senso della storia. Quando ricevono gli ordini per prepararsi per il D-Day, ho pochi dubbi sul fatto che siano stati accurati alla storia. L'utilizzo di episodi e personaggi reali del famoso 4 ° gruppo di combattenti dell'ETO conferisce "l'anello della verità" al film. Per coloro che pensano che i personaggi fossero & quot; formula & quot ;, dovresti leggere & quot; 1000 Destroyed & quot ;, una storia del 4 ° gruppo combattenti. Il vero gruppo aveva in realtà un proprio "addetto stampa" che ha scritto il libro. Il personaggio "Kid" nel film potrebbe essere stato un omaggio al reale & quot; Kid & quot; Hofer che era KIA mentre volava con il 4 °. Ricorda che i veri piloti della seconda guerra mondiale erano MOLTI GIOVANI. Venticinque era un "vecchio" in quel gruppo.

Penso che & quot; Fighter Squadron & quot; è un buon film con molte scene di aeroplani che sono un tributo perfetto per le persone che hanno combattuto per noi la seconda guerra mondiale.Era un film serio del suo tempo fatto quando le persone che avevano "combattuto la lotta" erano in giro a guardarlo. Ha preso la licenza con la storia in quanto i produttori apparentemente si sentivano necessari per "intrattenere" il pubblico generale. È stato fatto in un momento in cui non abbiamo criticato i nostri veterani né messo in discussione le loro azioni. Era comunque più realistico dei film di guerra. Spero anche che venga presto in DVD. Diretto da Raoul Walsh, questo film è costruito attorno a filmati di guerra reali. Le scene di battaglia aerea sono tra le migliori di sempre. Il terzo gruppo combattente dell'aeronautica militare di stanza in Inghilterra apre la strada al V-E Day duellando con la Luftwaffe tedesca. Insieme all'ottimo filmato della macchina fotografica c'è il punteggio di fondo di Max Steiner. Un cast molto bello che presenta: Edmond O'Brien, Robert Stack, Tom D'Andrea, Shepperd Strudwick, James Holden e l'esordio one-line di Rock Hudson. Questo film memorabile è ancora meglio in tandem con un altro film di guerra Walsh OBIETTIVO, BURMA! (1945). A volte prevedibile, ma molto utile.
Questo film era di recente in TCM; Mi ero perso nel 1948. I colpi d'azione erano eccellenti nell'usare le riprese reali delle telecamere montate su aerei da combattimento. C'erano molti motivi tecnici nell'usare gli P-51 adornati con svastiche per rappresentare l'aeronautica tedesca e, soprattutto, non c'erano strisce di invasione dipinte sui P-47 durante le sequenze che si supponevano sulla Francia il 6 giugno 1944. Come una Seconda Guerra Mondiale Force Veteran, nonostante queste omissioni - probabilmente solo per qualcuno che era presente - ho ammirato il montaggio ed è stato interessante vedere alcuni dei film e degli ampli di oggi; La TV interpreta ruoli minori. Per i film di quell'epoca, & quot; Twelve O'Clock High & quot; era molto più preciso dal punto di vista tecnico.
Con tutti i commenti su Teutonic Mustangs, probabilmente ci dovrebbe essere qualche chiarimento. Ovviamente, nell'America del dopoguerra, non avevamo una miriade di ME e FW catturati per operare - c'erano tempi sufficienti quando i Mustang venivano scambiati per ME-109 dagli artiglieri nelle formazioni di bombardieri che l'uso di P-51 di Hollywood è perdonabile. Per la cronaca: "& quot; Luftwaffe & quot; I P-51 provenivano dall'unità CA ANG di Van Nuys; i P-47D provenivano da uno squadrone ANG della costa est. Il film è stato girato principalmente ad Oscoda Army Air Field, Michigan (alla fine ribattezzato Wurtsmith AFB), con la gran sequenza di bombardamenti sul campo d'aviazione sparati a Van Nuys. I carri armati del ventre per una scena cardine (gettati in disaccordo con gli ordini di "stare con i bombardieri") dovettero essere rottamati da una varietà di luoghi in eccedenza - difficile da credere, considerando solo 3 anni prima che ci fosse stato nella produzione di massa. L'aereo trasporta i contrassegni della 9a unità AF per adattarsi all'unico filmato P-47 a colori durante la seconda guerra mondiale.

Per tutti questi sforzi, la trama è ancora simile a quella della maggior parte dell'epoca prebellica o della seconda guerra mondiale Ho & quot; film di propaganda - fino al riciclaggio della colonna sonora da Errol Flynn's & quot; Dive Bomber & quot; (se menti, sto morendo). Tutte le sottotrame di hokey si apprezzano al meglio sia con la custodia della tua bevanda adulta preferita, sia con la "muta" di & quot; pulsante attivato - o entrambi. Goditi gli aeroplani, perché non vedrai mai più tanti Thunderbolts in aria.

Nel reparto DVD-VHS, ho l'impressione che il film sia di proprietà di Turner / TCM, poiché è l'unico canale in cui l'ho mai visto in onda. Potresti provare a schiacciare Ted Turner per fargli rilasciare ... Chiunque sia un appassionato di aviazione amerà questo film esclusivamente per le riprese dell'aereo. Tuttavia, quelle stesse persone odieranno il film per l'interminabile numero di errori reali. Per le persone che non sono entusiaste non saranno notati e non fanno alcuna differenza per la loro opinione sul film. La trama è molto semplice e manca di profondità. E 'davvero solo buoni ragazzi contro cattivi con l'ovvio risultato. Nessuno dei personaggi ha alcuna profondità. Sono tutti sopra le righe & quot; gung ho & quot; tipi, battute incessanti e commenti intelligenti. Un po 'di questo va bene, ma un'ora e mezza è troppo. Nonostante un cast ben noto non fanno nulla per migliorare la situazione. Nessun personaggio mostra alcun segno di stress o trepidazione che sappiamo soffrire per i veterani. Sembra che questo sarebbe un segno di debolezza. Per il momento in cui è stato realizzato questo film è comprensibile che gli alleati stessero ancora celebrando la loro vittoria. Se ti piacciono i film di propaganda della seconda guerra mondiale oi film sull'aviazione ti piacerà questo film. Tuttavia, se stai cercando una buona storia questo non è il film.

At an American air base in England, 1943, is conniving Sergeant Dolan, who manipulates everyone, and insubordinate ace fighter pilot Major Ed Hardin. When Ed is promoted to commander of his group, he

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